2026年北京亦庄人形机器人马拉松比赛落下帷幕，荣耀成为杀出重围的黑马，不但打破人类半程马拉松世界纪录56分42秒，而且包揽了前六，第1、第2、第3名分别用时50分26秒、 50分56秒、 53分01秒。 在本次人形机器人比赛过程中，有四成使用自主导航，也就是机器人自己跑，其余六成使用远程遥控辅助完成比赛。 还有一个重点需要关注的是，本次参赛品牌26个，超过100支队伍、 300余台机器人参赛，参赛主体覆盖了企业、高校、科研院所等众多机构。其中企业参赛队伍超过80支，高校及训练营队伍也超过20支，除了国内团队，还首次迎来了德国、法国、巴西等国的5支国际赛队。最终有18支自主导航队伍成功完赛。 2026年人形机器人比赛相比较2025年上了一个大的台阶，我们国家以政府主导，推动人形机器人马拉松比赛，使政府更关注人形机器人的工程落地、稳定性、长距离续航、大规模导航能力，这是为人形机器人产业化落地在铺路。 2026年美国也进行了职业机器人联赛，比赛为50米冲刺技术，考量的侧重点在算法创新高，动态运动能力的控制，产业生态主要由波士顿动力、特斯拉等巨头主导，...

2026-2029年，将近4年时间，低空经济、固态电池、人形机器人、算电协同、脑机接口、商业航空、6G和量子等，这些行业根据不同的进展，会有阶段性表现。了解这个进展方向，有助于我们判断、选择、跟踪，最终获得相对理想的收益。 2026年：刚刚开始的核心窗口 1、低空经济：刚刚开始，空域放开+eVTOL 适航+运营试点全面启动 核心催化：新《民用航空法》7月实施、低空空域分级管理、亿航EH216-S全球首证落地 时间线：2026试点运营、2027-2028规模化、2029年市场预期破万亿 相关公司：亿航智能、宗申动力、光威复材、中信海直、中航西飞、万丰奥威等 2、固态电池：刚刚开始，半固态上车、全固态中试 核心催化：宁德时代凝聚态、赣锋锂业固态配套eVTOL、东风/广汽350Wh/kg量产 时间线：2026半固态量产、2027–2028全固态示范、2029规模化 相关公司：宁德时代、赣锋锂业、天赐材料、先导智能、国瓷材料等 3、人形机器人：刚刚开始，整机小批量、核心零部件放量 核心催化：特斯拉Optimus、优必选、小米铁大量产，减速器/伺服/丝杠成本下探 时间线：2026小批...

AI，正在让“帮我生成图片：展现AI替代人类”的社会契约瓦解，而新的契约尚未诞生。这是一个需要我们冷静审视的问题，五年、十年以后社会结构会怎样，我们现在要怎么办，值得深思。 发明蒸汽机、电力、通信、高铁飞机、互联网、光伏等技术，是在替代落后生产力的同时，又创造了更多的岗位，全民财富普遍上涨，即便是生产资料大部分归私人所有，社会结构与发展关系可以维持。但是到了AI时代，其独立的智能处理能力，大幅度减少工作岗位，而增加的岗位非常有限。可能一家市值、营收千亿的公司或工厂，工作人员只有几百人，其它通用性、重复性的岗位被巨身机器人、AI智能体替代，产品成本大幅度降低，流水线24小时生产，很多工作被智能体自动处理完成。 核心是这些生产资料只归少数人拥有，只雇佣很少的人员，财富快速积累集中，这就出现财富分配的矛盾了。 资本不完全依赖劳动力，AI与机器可以搞定。 劳动技能贬值速度太快，且快速形成AI技能替代。 我们从就业替代、信息生态、权力失衡、心理认知四个角度简单阐述。 1、就业替代 直接冲击：AI已...

很多老股民会有这样的错觉：“学了十几年，该亏还是亏，学了没用。” 凭运气赚钱，靠实力亏完，这样的例子可能也不在少数。 如果是做短线，胜率基本上一半一半，靠的是固定下来的交易系统，止损与约束，并能执行下去。短线高手有，凤毛麟角。短线收益曲线稳定的高手有没有，有，是程序化。人工短线，在A股上长期收益稳定的几乎没有见过。 大波段，长线，考验的是胜率，逻辑，对制度政策的理解，与资本的理解，择时系统，约束和执行。这些缺一不可。 现在A股上市公司5000多家，技术、概念层出不穷，如果一直追逐技术热点，则哪一行也吃不深、吃不透，随波逐流，一直在追逐，而不能提前跟踪捕捉机会。但大波段和长线，恰恰需要提前跟踪，才能捕捉到机会。 国际知名的投资人，或有名的基金经理，一些成功的投资人，都是做自己研究透的、熟悉的、能看明白逻辑的方向，不会全市场都做。金融机构的研究员，也只是研究某一个或几个领域，是无法全市场覆盖。对于普通股民，更没有能力来研究覆盖全市场。 对于术道有方研究以前开设的基金班/投研班，也是基于这个逻辑...