摩尔线程自12.5日上市以来，作为稀缺资源获得到了极高的关注度与市场炒作，今年从数据上来进行简单分析，看看量化的能量，也是提醒大家关注风险。 根据招股书，摩尔线程4.7亿股中，93%处于限售状态，无限售部分仅有2938万股，占总股本的4.7%。从多量化，比如幻方、九坤等动用上百只产品参与打新，获得了可观的网下配售，单幻方就获得6.13万股，量化总计获得配售42万股，所以上市首日的涨涨幅，量化基本浮盈平均就超过2000万元，这是普通用户所比不了的。 那这么高的换手，怎么来的，当然上市第一天，卖出的人不少，跟风买入的人也不在少数，上市首日85%的换手，包括今天将近52%的换手，在有限的流通盘下，流通市值没拉高之前大约160亿，到收盘216亿，当日成交108亿，也就是一半的人卖了一次，显然是不太可能的，更多是量化贡献的。 量化在有底仓的情况下，可以利用资金优势，不断地买入和卖出，会放大3-5倍。量化不是大家想象的要有多大空间才能T，百分之零点几都可以T的，通过资金优势来回赚钱，这是普通用户比不了的，一是速度比不了，当行情快速上涨或下跌时，在你...

以下内容来自于术道有方结构技术系统，仅供参考交流。经济感受与政策感受是不一样的，股价更需要的是政策感受带来的预期，或者说需要制造一定的预期。当我们看到政策偏暖时，市场股价也会闻风而动，至于基本面是否跟得上，则是另一回事。就整体的感受而言，经济感受与政策感受是有一定程度脱节的，这背后的原因是政策热点覆盖面与大部分人没有关系，几乎全部是资本与科技巨头、创新公司在享受，这些企业只占很小一部分。过剩的产能，对于很多人来讲都构成了压力，这是真实的大环境。在这样的环境下，坚守逻辑是一件不太容易的事，因为很多逻辑和机会我们看不明白，但是价格在涨，那你要不要跟？今年的行情下，胆大的，基本上都赚钱，但是市场不会一直“宠溺”胆大带来的财富。从日线级别来说，可以明显看是横向整理状态，支撑顽强，并不能看出明确的方向。但是周线大家可以看看，今天是第三周，如果后面一直处于整理，那么就是典型的反弹分歧加大，量增价格向上增速放缓的背离。当然这周还没走完，还有三天。月线上则是较为明显的头部结构，只是下来是整理还...

投资，尤其是捕捉一些大的趋势性机会，政策性机会，需要有足够高的认知，看待问题的格局要切近事实才行。今天我们用自己的反思来供大家借鉴和参考。最后做个总结。 第一件事是我们关注了半导体，人工智能应用的人形机器人、低空经济，但是却忽略了大模型背后的硬件，一个是寒武纪，当时按传统的估值我们认为没有那么高，另外就是光模块，是完美的错过，因为评估产能释放会有时间，但是却忽视了当前的市场节奏，一方面需要有热点带动，一方面指数也有修复需求，在全市场中，半导体、人工智能是唯一能打的方向，趋势强势恒强，中间等回调都等不来，一直看着行情阶段性走完。 第二件事是福建板块，最近比较火热。其中有一家公司平潭发展，第一次入池是去年9月之前，筛选2元低价股入池，区位优秀，但质地一般，只能是有一些其它的题材来提供想象空间。第二次映入眼帘不是选出来的，是一次和行业内几位短线朋友交流时他们关注的，当时的K线结构是一种收敛口，高位横盘，朋友们各种分析，也分析了福建板块的区位优势，以及其独特的区位优势。当时因为关注有其它方向，并没有...

商业航天路还很远，狂热的投资有点像算力基建投资，但是要变现还是需要时间的。 2025年，中国商业航天市场规模已突破2.8万亿元，预计2030年将达8万亿元；全球商业航天产业规模预计突破7000亿美元。这些数字看似令人振奋，但背后是投入大、变现长的行业现实。 商业航天的投入大、变现长是行业铁律。正如行业共识，从技术研发到商业变现往往需要5-10年时间。其中火箭研发需要5-8年周期，卫星星座建设需百亿级资金，从发射到组网需要时间，技术突破也需要时间，比如液氧甲烷发动机已迭代20版，每次改进都需要重新设计、制造、测试，2025年前三季度数据显示，商业航天板块内公司业绩呈现"冰火两重天"的分化： 航天发展：营收增长42.59%，但净利润亏损4.89亿元 航天环宇：营收增长10.44%，净利润微增0.56% 超过半数公司：前三季度归母净利润为亏损或同比下滑 这正是投入大、变现长的直接体现，盈利还很远。 但是我们在挖掘的时候，发现了一家公司，值得大家研究与关注，他就是星图测控。 星图测控是国内唯一专注航天测控管理与航天数字仿真的上市公司，被誉为商业航天的&ldq...