中国机器人产业依托“技术研发—核心部件—整机制造—场景应用”的全链条布局，在北京亦庄、上海浦东、深圳、东莞松山湖、杭州未来科技城和武汉光谷六大基地形成了各具特色的产业集群。以下我们简单梳理，以及重点参与公司概况。 一、北京亦庄（京津冀核心区） 亦庄作为国家地方共建具身智能机器人创新中心所在地，构建了“1+6”产业体系，即核心零部件加六大应用领域协同发展。2025年，北京人形机器人创新中心研发的“天工”人形机器人实现两项全球突破：在全球首场人形机器人半程马拉松中以2小时40分42秒夺冠，并在世界人形机器人运动会上以21.5秒完成百米自主奔跑，成为全球首个无需遥控的“机器人飞人”。亦庄计划于2026年形成万台级量产能力，释放超50亿元应用场景需求，并设立1亿元“数据券”专项支持真实场景数据采集。 重点企业 优必选：全球人形机器人领军企业，2025年推出全尺寸科研教育人形机器人“天工行者”，订单规模已达百台，预计全年交付超300台。其工业版Walker S系列...

渤海租赁作为中国A股唯一上市租赁公司及全球领先的飞机、集装箱租赁商，其核心发展逻辑体现在三方面：全球航空与航运周期复苏的业绩弹性；规模壁垒与全周期运营能力构筑的竞争护城河；低空经济等新兴赛道的战略卡位带来的价值重估潜力。尽管高负债、利率波动等风险仍存，但其股价对净资产的深度折价已反映部分担忧。长期来看，公司在传统租赁主业复苏与低空经济布局的双重驱动下，具备较高配置价值，适合风险承受能力较强的周期行业投资者。 一、公司 渤海租赁成立于1993年，2011年借壳上市，通过海外并购实现跨越式发展，目前已成为业务覆盖全球的综合租赁集团。控股股东是海航资本集团，目前处于重整阶段，公司经营保持独立。旗下拥有飞机租赁平台Avolon、集装箱租赁平台Seaco与Cronos等核心资产，形成“飞机+集装箱”双轮驱动格局。 飞机租赁：通过Avolon运营超800架飞机，全球排名第三，客户覆盖150家全球顶级航司； 集装箱租赁：通过GSCL管理超400万CEU，位居全球前列； 低空布局：子公司Avolon为全球首批布局eVTOL（电动垂直起降飞行...

市场普遍将移远通信视为一个物联网模组生产商，其商业模式是“采购芯片-设计模组-销售硬件”。这个视角低估了其真正的价值，移远正在通过“广度覆盖、深度集成、云端一体”的战略，将自己打造成AIoT万物互联时代的“基础设施提供商”和“生态平台型公司”。 一、技术 产品技术能力： 移远拥有业界最完整的产品线，覆盖5G/4G、LPWA（Cat 1/NB-IoT）、Wi-Fi、GNSS、AI、安卓智能模组等。这意味着客户无论有何种需求，都能在移远找到一站式解决方案。这种“产品超市”模式极大地增强了客户粘性。其技术核心在于基于不同芯片平台进行深度的二次开发与优化。这不仅是将芯片和元器件贴在一起，更需要深厚的射频技术、功耗管理、嵌入式软件和天线设计能力，以确保模组在各种恶劣环境下稳定工作。这是其高可靠性的来源。 智能解决方案： 集成GPU/NPU，赋予终端设备边缘计算能力，实现本地化的图像识别、语音处理等。这是从“连接”到“智能”的关键一步，显著提升了单模组...

以下为优秀公司挖掘，仅供参考：紫光股份 紫光股份的核心资产是其控股的新华三集团（H3C），是中国领先的数字化解决方案提供商。 行业地位： 企业级网络设备市场绝对龙头：在中国以太网交换机、企业级WLAN、路由器、刀片服务器等多个市场份额常年保持第一或第二（与华为竞争），是国内政企市场的基石供应商。 云基础设施与服务的核心玩家：提供从计算、存储、网络到安全的全套云IT基础设施，并推出“紫光云”服务，在私有云、混合云领域优势明显。 “云-网-算-存-端”全栈能力：不同于单一设备商，新华三具备从底层硬件到上层应用的整体解决方案交付能力，这是其最核心的竞争力。 核心技术： SDN（软件定义网络）技术：领先的AD-NET解决方案，帮助客户构建灵活、智能的数据中心网络。 网络芯片自研：旗下新华三半导体已成功研发高端智擎系列网络处理器芯片，用于自家路由器、交换机等产品，提升性能并降低对外依赖。 主动安全体系：将安全能力融入网络和云计算基础设施中，提供端到端的主动安全防护。 云计算管理与运营平台：U-C...