中国自动驾驶汽车市场在2024年5月至2025年4月期间呈现快速增长态势,L2级及以上辅助驾驶功能成为主流,高阶智驾技术加速渗透,北京、武汉等地L3级自动驾驶法规落地,深圳、上海等试点城市扩大测试范围,推动高阶智驾商业化,另外2025 年超长期特别国债以旧换新补贴叠加L3法规,进一步刺激消费市场。在这样的背景之下,我们以销量为引,看看目前配件的分布状态,帮助我们寻找可能的潜在机会。 整体市场数据 L2级及以上销量与渗透率 2024年中国L2级及以上辅助驾驶新车销量达1309.4万辆,同比增长31.5%,渗透率提升至57.3%3。2025年1-2月,新能源乘用车L2级及以上装车率进一步升至66.3%,16万元以下市场智驾渗透率显著增长9。预计2025年全年L2级及以上渗透率将接近65%7。 高阶智驾进展 L3级自动驾驶进入试点阶段,广汽、理想、小鹏等车企计划2025年内推出L3车型2127。华为乾崑智驾ADS4.0已发布高速L3商用解决方案,预计2025年城区智驾搭载量将达400万辆20。 品牌车型销量排行榜(2024年5月-2025年4月) 新势力品牌 零跑汽车:以“低价高配”策略连...
在现代社会,电力就像粮食,空气和水一样重要,我们谁也离不开。 去年7月,国家发改委、能源局、数据局共同印发了《加快构建新型电力系统行动方案(2024—2027年)》的通知。通知围绕清洁低碳、安全充裕、经济高效、供需协同、灵活智能五大目标,推动能源电力系统的全方位改革,给出了具体的行动方案。其中包括可再生能源规模化开发,煤电转型与CCUS技术应用,特高压跨区输电,配电网抗灾与智能化,新型储能规模化应用,比如液流电池、压缩空气储能、共享储能、抽水储能等,还有虚拟电厂,V2G技术,以及电力现货市场扩维和绿证与碳市场的协同推进,都给予了政策保障与资金支持,国开行设立了5000亿专项贷款支持新型电力系统建设,这对于从事该行业的企业迎来了一定的发展机遇。 今天我们盘点一下新型电力系统发展背景之下的隐形冠军企业,有场景、有营收,有政策保障,值得挖掘,这家就是国电南瑞。作为国家电网旗下核心企业,在电力自动化领域占据绝对龙头地位,在电网自动化领域,市占率第一。 核心业务与市场地位 公司业务覆盖电力系统全产业链,包括电网...