我们需要坚定的信心是，管理层对资本市场的重视，以及关注到资本市场在未来经济发展过程中的重要地位，为科技企业提供直接融资的通道，也为强资本市场金融强国打下坚实的基础，在这样的背景之下，股市一定是震荡向上的长期行情。这个时间可能是三年，也有可能是5年甚至是10年。我们不做太久的预判，但是我们心里一定要有这样坚定的预判，股市是震荡向上，是管理层意志的体现，也是经济发展的必要支撑。 但是大盘向上并不意味着所有的股票都会向上，它是一种结构性的上涨。有几类股票我们需要回避，第1个是高位股息类股票，也就是股息率比较好，但是股价相较低位已经有了大幅的上涨，现在再去追高明显已不合适。因为股价的波动会吞噬掉股息。股息类的股票是超大体量资金在进行配置时的重要选择之一，对于中小资金投资者，希望获取更高的回报，股息类股票不太符合这一条件。 第2个是夕阳产业，它所涵盖的面非常广。我们使用排除法，除去现金流比较好的行业，比如电力保险、银行公用事业，以及国家鼓励的方向，信息技术、半导体、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、环...

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据不完全统计，从1月1日至今，已有20多家车企、共计超75款车型发布了限时促销活动，且促销形式多样化。部分车型直接采用现金补贴，部分车型玩起“一口价”卖车，部分车型则采用金融贷款3年免息或5年免息的策略，部分车型叠加置换补贴、“补上加补”。 第一财经 本文将从过剩、内需、生产力革新与垄断三个方面阐述观点。 过剩 我国经济有典型的外部性特征，先由西方国家转移产能，中国生产低技术附加值产品出口供应给西方国家消费，形成外汇，庞大的外汇又购买美债美股等产品与资产，相当于我们生产产品，形成的销售与利润，又留在西方国家供其发展。我国赚取了低廉的加工费。这本就是西方国家的制度设计，是对我国的剥削。 但是我国利用这种不平等的贸易，调整政策，积累力量，鼓励科技研发，在我国优秀的制度设计下，比如城市化进程，补贴科技创新，使中国经济在西方转移产能薅羊毛的同时，快速的成长了起来，进而用发展起来的光伏、新能源电池、汽车、低制程芯片等，反向输出，在一定程度上弥补了低技术附加值产品脱钩替代带来的影响。 所以就形...

海南封关后，相应的政策落地是需要时间的，如果从最先收益的方向来看，首先就是旅游，进而航运也会受益。而企业注册产生效益这个周期比较长，实际上给我们所带来的持续的想象空间并不大。如果从这个角度来看，旅游带来的免税业务消费则是重点关注的方向。那么标的也显而易见就是央企控股的中国中免。 中国中免国务院控股50.3%，而且是全球最大的旅游零售运营商，在免税行业占据绝对的龙头地位。在国内市场免税份额已经超过90%，在海南离岛免税市场的占有率超过95%以上，在全球范围内建立了广泛的零售网络，覆盖全球超过90个城市、 200多家免税店，零售网络覆盖机场、机上、边境、客运站、火车站、外轮邮轮、室内等等。 作为央企，中国中免所拥有的资源支持制度政策，与其他免税企业不可同日而语，而且随着全球地缘紧张局势升级，国内出境旅游将受到一定的影响，有相当部分的客流将涌入海南，这为中国中免的销售带来了想象的空间。 而且海南对全球开放，会有大量的境外人员进入海南就业和经营，这些都是潜在的消费者，所以说中国中免成长的预期弹性比较大，强者恒强，有...