据不完全统计，从1月1日至今，已有20多家车企、共计超75款车型发布了限时促销活动，且促销形式多样化。部分车型直接采用现金补贴，部分车型玩起“一口价”卖车，部分车型则采用金融贷款3年免息或5年免息的策略，部分车型叠加置换补贴、“补上加补”。

第一财经

本文将从过剩、内需、生产力革新与垄断三个方面阐述观点。

过剩

我国经济有典型的外部性特征，先由西方国家转移产能，中国生产低技术附加值产品出口供应给西方国家消费，形成外汇，庞大的外汇又购买美债美股等产品与资产，相当于我们生产产品，形成的销售与利润，又留在西方国家供其发展。我国赚取了低廉的加工费。这本就是西方国家的制度设计，是对我国的剥削。

但是我国利用这种不平等的贸易，调整政策，积累力量，鼓励科技研发，在我国优秀的制度设计下，比如城市化进程，补贴科技创新，使中国经济在西方转移产能薅羊毛的同时，快速的成长了起来，进而用发展起来的光伏、新能源电池、汽车、低制程芯片等，反向输出，在一定程度上弥补了低技术附加值产品脱钩替代带来的影响。

所以就形成了高附加值产品，以及政策鼓励方向的科技领域，迎来快速发展，享受了制度红利，但是承接产能，却因为西方实施脱钩断链的打压政策，传统产业形成过剩。

对于企业来说，生产在于维持，一旦停下，损失巨大，甚至撑不了太久，就会倒闭。因为地租、房租、水电、税费、人工工资社保等都不会停止，每天的成本是固定的，如果不转起来，倒闭可能是分分钟的事。

对于企业来说，微薄的利润，或者成本价销售，让企业可以周转并维持，如果熬到经济好转，或迎来更大面积的扶持政策，企业就活过来了。但是如果不促销，现金流一断，企业就会破产，大量人员失业。

所以低价竞争，是企业根据自身生存需要，所做的应对策略。对于企业来说，能赚到更高的利润，为什么要降价？是因为不降价就卖不动，很有可能降价了也卖不动，只能亏损卖。所以防内卷，可能是个伪命题，因为内卷在哪个朝代没有？哪个行业没有？

内需

90年代，为了鼓励企业承接外部转移的生产需求，以及经济发展需要，允许部分人员先富，那么就需要有鼓励扶持的政策，这对于有资本有资源有想法的人来说，是难得的世代红利。80年代的乡镇企业被制度消亡之后，大量的、廉价的、有一定知识的、从事过流水线的农村劳动力进城，创造了大量的剩余价值，这部分剩余价值，绝大部分沉淀在了企业主与国家税收与城市管理者手里，很小的部分被农民工带回乡里，并建成了房屋资产。还有很多农村人，在农民低人一等的观念里，放弃农村承包地与宅基地，挤破脑袋成为城里人，成为城市化进程最大的贡献者。他们是制度设计的代价。

这一部分人，有房贷，工资下降，甚至失业，是导致内需不足的原因之一。

还有社会秩序改革过程中，城市化进入后期，导致的中产收入下降，也是影响内需的主要原因之一。

因为内需不足，在生产过剩之下，开始卷价格，缩产、裁员，最终形成下行螺旋。

民企提供了80%的就业，但民企的生存环境并不乐观，直接收入怎么提高？这是国家治理的难题，因为涉及到财富一次分配。2026年应该会有大量的相关政策，扶持民营企业。

生产力革新与垄断

生产力革新，指的是工业机器人、人形机器人等智能化产品的高速发展，将充斥于生产工厂、服务行业，导致大量的人员被失业。

中小型生产企业没有能力革新自动化生产设备，在大资本集团与企业的扩张之下，中小企业的产品将没有规模优势，没有规模优势，就没有成本优势，最终会被淘汰。

生产力革新，是必然结果，大部分行业，中小企业将艰难生存。服务业可能是中小企业的突围机会。

垄断形成。

好的一点，我们国家的制度，会约束垄断性企业，但西方国家就会出现问题，贫富差距加大，社会动荡，冲突无处不在。

这是最终趋势。

在这样的趋势之下，工作、投资，经济结构，都会发生巨大的变化。你准备好了吗？五年，就会发生很大的体感感受。

国际秩序正在回归丛林，弱肉强食，全球动荡加剧，也会波及与影响我们国家与经济，甚至影响我们每一个人。

所以：科技、资本市场繁荣，是必须的唯一选项。