对于一家企业，生存是第一位的，为了生存，可以舍弃面子，不要想着自己品牌有了，资金也有，大家认可，就可以独自去飞，大企业从巅峰到谷底，有时一两年就足够了。这样的商业案例非常多。
赛力斯我们讲过比较多，新能源车，我们说只关注了比亚迪和赛力斯。比亚迪是因为龙头老大，强者恒者，抗风险能力强于其他一般车企。赛力斯是因为华为注入了灵魂，其虽然是一家“代工厂”，但是积累了技术，品牌，赚到了大量的收益，从死亡线挣扎了出来。
当赛力斯开始自己砸重金研发，搞自己的品牌，与其他技术大厂合作的那一刻起，就动摇了其核心，动了其灵魂，动了自己的根基。
有人会说，谁成长起来了，还想受制与人，肯定要自己发展。但是在当下技术增密的时代，你砸进去的银子，和头部相差太完了。你请的人，人家请的是人才。
赛力斯的观点术道有方有两段，一是涨幅过大需要等业绩，加上行业产能过剩，必然整理，二是开始P腿，想走自研与其他人合作，进行平衡，就已经失去了投资价值。
大家买问界，不是因为赛力斯，是因为华为。华为植入了技术灵魂，华为的品牌，华为的背书，还有渠道，才有了赛力斯。在这样的背景之下，赛力斯选择自研和与其他方合作，这就要问管理层是出于什么战略定位了。
这么多的资金，用在产业技术更新升级，将车造的又好又结实又好用，细节打磨到位，配合华为的技术灵魂与品牌背书，才会有未来的问界。
在这一宗合作中，华为是大王，是甲方，赛力斯是小王，是乙方。乙方有二心，甲方不会惯着，毕竟有那么多车企上赶着想加入华为家庭，使用华为的技术。
赛力斯的股价，真有可能从哪里来，到哪里去。风险还是需要关注。
我们在关注企业时，其生存能力，灵魂，一定要清楚。比如半导体领域，生存不成问题，一是国产替代，二是技术突围，订单不断，灵魂则是中国技术，站在全球技术的第一梯队，形成了核心竞争力。至于大小王，则不重要了。被需要，有成长，有订单，在当下扩张周期，好好抓住机会赚钱就好了。
选企业，需要关注其未来的核心资产与核心价值，关注当下，是为别人买单，关注未来，是让别人为你买单。
